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Channel: MOTOR-TALK.de - Mercedes Viano, Vito, V-Klasse & Citan
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Verbrauch und Leistung Mercedes Vito 113 4matic BE Lang Bj:2014

March 22, 2016, 1:22 pm
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Hallo zusammen,

wir haben zuwachs bekommen, da ich es leid war für jeden Urlaub mit Kind und Hund den S211 voll zu packen wie beim Tetris :)

Es ist ein Vito 113 4matic BE lang mit EZ 2014, 40tkm, direkt von Mercedes gekauft mit 2 Jahren Sterne Garantie.

Nun ja was soll ich sagen es passt soweit alles bis auf Leistung und Verbrauch :D jetzt wollte ich nachhorchen ob es normal ist.

Bei ruhiger Fahrweise und nicht schneller als 110-120 tacho (100-110GPS) nimmt der Vito sich knapp ÜBER 10 Liter auf 100km. 20%Stadt 30%BAB 50%Landstr. Viel mit Tempomat. Je Strecke bis er kalt wird ca 38km.

Die Leistung ist jetzt auch keine Offenbarung, bin den 113 vorher nicht Probe gefahren nur den 116, jedoch jahre lang n...


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Umrüsten auf 4x4 möglich

March 23, 2016, 2:59 am
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Viano cdi 3.0 OM642 Turbo bzw Saugrohr/Ansaugkrümmer wechseln. HILFE

March 23, 2016, 4:44 am
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Hallo liebe Leute.

Ich habe ein mächtiges Problem.

Ich mus am W639 3.0 CDI OM642 Beifahrerseite den Ansaugkrümmer wechseln. Habe soweit alles was im weg ist bis auf den Turbo weg ab usw.

Fürchte der Turbo muss weg. Hinten den Flansch mit den drei Torxschrauben ist ab.

Vorne die in dem V die zwei sind auch ab, hinten aber nur eine. Die auf der Beifahrerseite ist auch raus. Aber die auf der Fahrerseite da komme ich nicht dran.

Könnt ihr mir helfen? Wie bekomm ich die Schraube da weg? Bzw wie komme ich da ran?

Oder bekomme ich die Ansaugkrümmer auch weg ohne den Turbo zu entfernen?

Bitte helft mir. Bin gerade Ratlos.

Siehe Bild. Habe da einen Pfeil gemacht, damit ihr wisst welche Schraube ich meine.


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Gibt es Erfahrungen über Leisungssteigerungen beim Vito 113 Bj 2014

March 23, 2016, 5:40 am
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Trennwand nach C-Säule... Erfahrungen?

March 25, 2016, 2:11 am
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Automatikgetriebe Notlauf löschen

March 25, 2016, 9:22 am
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Moin Moin!

Ich hatte plötzlich morgens auf dem Weg zur Arbeit das scheinbar bekannte Problem das mein Viano 2,2 CDI nur noch im 2. Gang fuhr.

Habe ein wenig recherchiert und bin auf das Problem mit der Steuerplatine im Automatikgetriebe gestoßen. Habe diese erneuert und natürlich auch das Öl und den Filter und so. Die Drehzahlsensoren waren ordentlich verschlammt.

Leider hat sich am Schaltverhalten nichts geändert. Muss ich erst den Fehlerspeicher von MB löschen lassen damit der Notlauf aufhört oder müsste es auch so gehen?

Gruß Patrick


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12-Volt-Steckdosenleiste im oberen Ablagefach beim W639

March 25, 2016, 3:53 pm
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Ich nutze in unserem Vito ein mobiles Navi, war aber das am Zigarettenanzünder eingestöpselte herabhängende Ladekabel leid. Jüngst habe ich endlich die Zeit gefunden, um im oberen Ablagefach eine Steckdosenleiste nachzurüsten, u.a. wird dort nun das Navi geladen.

Für Interessierte habe ich mal ein Foto von der Lösung angehängt. Weitere Fotos mit Detailinformationen finden sich in meinem Profil beim Fahrzeug, schaut hier http://www.motor-talk.de/fahrzeuge/839590/mercedes-viano-w639


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Unterdruckpumpe zerschrotet / V-Klasse 638/2 W230TD, Bj.96

March 26, 2016, 2:52 pm
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V-Klasse 638/2 W230TD, Bj.96

Vorgeschichte:

Die Karre bringt seit Gebrauchtkauf keine Leistung, max. Drehzahl 3.500, Höchstgeschwindigkeit bei Bleifuß und viel Geduld 130 km/h, am Berg fällt sie ab hinter die LKWs.

Alles "Einschlägige" geprüft: Turbo arbeitet, Düsen mit 4 Dosen LiquiMolly Diesel-Spülung durchgepustet, Unterdruck-Leitungen und -Dosen geprüft, Benz-Service ist ratlos.

Aktuell:

Autobahnfahrt, Tankstellenstop - der Motor geht nicht mehr aus, die Brems-Servokraft ist komplett weg.

Ich bin mit gehörigem Sicherheitsabstand und Waden-Bremskraft noch bis nach Hause gefahren.

Unterdruckpumpe ausgebaut, sie ist zermahlen, glücklicherweise sind alle Teile bis auf ...


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Viano 2,2 4matic Bj 2011

March 27, 2016, 3:39 am
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Leistungsverlust / Notbetrieb nach kurzen Standzeiten

March 27, 2016, 6:37 am
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Hallo zusammen,

Bei meinem Viano Bj. 05/2006 (2.2 CD, automatik) tritt seit kurzem folgendes Problem auf. Nach längerer Fahrt habe ich nach kurzen Standzeiten (z.B. Tanken) plötzlich einen Leistungsverlust. Das äußert sich zusammen mit einer eingeschränkten Drehzahl und einem verminderten Drehmoment. Im Gespann-Betrieb mit Wohnwagen kann das mitunter sehr spannend werden. Selbst an geringen Steigungen gehts dann nur noch im 1. Gang.

Wenn man dann das Fahrzeug abstellt kann man nach 15-20 Minuten die Fahrt problemlos fortsetzen. Es gibt dabei keinerlei Fehlermeldung im Display. Hat jemand schon einmal Ähnliches erlebt, oder eine Idee, was das Problem sein könnte?

Vielen Dank und Gruß


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Klimaanlage schwache Kühlleistung

March 27, 2016, 9:27 am
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Moin Moin!

Meine Klimaanlage kühlt nur sehr sehr schwach.

Fakten:

-Klimaanlage ist gefüllt (Druck 12-14bar im Betrieb)

-Kondensator habe ich gerade durchgespült (war aber auch sauber)

-Beide Druckklüfter laufen

-Bei Klima auf Minimaltemperatur und ca. 27° Aussentemperatur sind es ca. 16° am Verdampfer

Ist meine Annahme begründet, dass es am Klimakompressor liegt?

Ich denke das Ventil klemmt (es ist ja ein extern geregelter).

Hilft nur nur Austausch oder kann ich da noch was retten?

Grüße

Rod


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Viano w639 BiXenon blendet den Gegenverkehr

March 27, 2016, 1:41 pm
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Hallo zusammen,

während meiner letzten nächtlichen Fahrt auf der Bundesstraße ist aufgefallen, dass mir ca. jedes 5 entgegenkommende Fahrzeuge mit der Lichthupe grüßt. Ich vermute das meine Scheinwerfer den Gegenverkehr blenden. Habe aber keinen Lichtweitenregler im Fahrzeug finden können. Gibt es überhaupt einen oder wird die Leichtweite automatisch geregelt?


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Suche Steuergerät für Automatikgetriebe A 000 545 85 16

March 27, 2016, 1:54 pm
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Luftfederung

March 28, 2016, 1:00 pm
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Benzinverlust im Tankbereich

March 29, 2016, 2:57 am
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Guten Morgen Gemeinde.

Ich habe gestern Abend den Wagen (V230 Benzin) aus der Garage geholt und als ich das Tor schließen wollte fiel mir wie seit Wochen der Benzingeruch auf. Ich hatte diesmal jedoch auch ein par Tropfen auf dem Boden.

Habe somit unter Auto geschaut und im Bericht des Tank hat es stark getropft ( ca.3 Tropfen/sek.) Habe den Wagen sofort in der Garage rückwärts auf die Rampen gestellt mir meine Kleidung der ''fleißigen'' übergeschmissen und mich mal unterstützt Auto gelegt.

Nun war jedoch Kein Tropfen mehr zu sehen.

Zündung ein ,Motor an und wieder War der Wagen trocken.

Hat jemand ne Idee was das für ein Phänomen war ?


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W639 Marco Polo: GEL Zusatzbatterie mit mehr als 80Ah

March 29, 2016, 5:26 am
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suche VITO 639 Motor

March 30, 2016, 2:19 am
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Geräusche Antriebsstrang

March 30, 2016, 2:38 am
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Ich habe bemerkt, dass mein Vito 109 CDI Geräusche macht.

Ausgekuppelt alles ruhig, beim Antrieb auch alles ruhig, gehe ich aber vom Gas (Lastwechsel), dann quietscht es ganz stark vom Antriebsstrang her (Kardanwelle).

Ich habe das von MB kontrollieren lassen und er sagte mir, dass es an dem Mittelteil der Kardanwelle liegen würde, denn da soll ein Gegengewicht drin sein, welches Vibriationen verhindern soll.

Er drehte leicht an diesem Gelenk und es klapperte deutlich. In dieser Welle wäre wohl ein Gewicht, welches Vibriationen ausgleichen soll und daran würde es liegen.

Hat hier jemand Erfahrung damit und wenn ja, reicht es diesen Mittelteil der Kardanwelle zu tauschen, denn der W...


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Anwendungsbereich des Marco Polo

March 30, 2016, 9:03 am
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Hallo zusammen,

ich habe eine ernsthafte Frage zu dem Marco Polo Reiseviano:

Was ist das perfekte / das typische Einsatzgebiet dieses Fahrzeuges.

Sehe ich das richtig, dass dieses Auto im Prinzip "nur" ein Zelt ersetzt? Und vielleicht noch einen Tisch, Stuhl und Gaskocher?

Hintergrund:

Ich will das Ding haben. Ich brauch es nicht, ich will es. Jetzt konstruiere ich mir gerade den Nutzen dafür:

Ich hab meine Firma letztes Jahr verkauft und habe nun 2 Jahre finanzielle und zeitliche Freiheit. Zusätzlich verfüge ich über einen Geldbetrag für den Viano und meine Wohnung gekündigt. Absolute Freiheit.

Jetzt wollte ich mir also einen Gebrauchten, neuen Viano (also das neue Modell) zulegen und ...


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Continental bringt Dich zur UEFA EURO 2016 nach Frankreich

March 30, 2016, 7:54 am
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MOTOR-TALKer mögen rollende Dinge. Reifen, Blech und: Fußbälle. Reifen bestehen längst nicht mehr aus schnödem Gummi, und Fußbälle aus Leder lagern nur noch in der Vitrine. Beide sind sie High-Tech-Produkte, in die viel Entwicklungsarbeit gesteckt wird. Denn: Grip ist bei beiden Runden das Wichtigste überhaupt. Nur, dass das eine verhindern soll, dass man abfliegt, während das andere genau das soll. Möglichst genau fliegen, ins gegnerische Tor.

Und das sieht man am besten live, zusammen mit vielen anderen. Zwischen dem 10. Juni und 10. Juli findet zum 15. Mal die Fußballeuropameisterschaft der Männer statt, die UEFA EURO 2016™. Gastgeber der größten EM aller Zeiten ist Frankreich. Erstma...


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